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圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包絡(luò)成的一個內(nèi)圈組件，外圈可以和內(nèi)圈組件分離，圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是百分之百可以通用互換使用的，軸承設(shè)計用于適應(yīng)組合載荷，即同時作用的徑向和軸向載荷，滾道的延長線交匯于軸承軸線上的同一點，以實現(xiàn)真實的滾動，因此在運行期間具有低的摩擦力矩。圓錐滾子軸承的軸向載荷能力隨著接觸角的增大而增加。接觸角的大小與計算系數(shù)有關(guān)，數(shù)值越大，接觸角越大。
單列圓錐滾子軸承可以承受徑向載荷和單一方向軸向載荷，軸向載荷的能力取決于接觸角，即外圈滾道角度，角度越大，軸向載荷能力也越大。當軸承承受徑向載荷時，將會產(chǎn)生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡，與角接觸球軸承相比，承載能力增大，極限轉(zhuǎn)速降低。
圓錐滾子軸承采用優(yōu)化的三凸設(shè)計方法，通過對工況的模擬，找到最適合的凸度要求，從而降低接觸應(yīng)力，提高軸承的疲勞壽命；汽車用圓錐滾子軸承采用非標的設(shè)計以及處理方法，可為汽車用戶提供較佳的應(yīng)用解決方案，多年來，一直穩(wěn)定服務(wù)于國內(nèi)外大中型汽車及配件企業(yè)。
特點和優(yōu)勢
低摩擦
擋邊上優(yōu)化的滾子設(shè)計和擋邊表面光潔度可促進潤滑劑膜的形成，從而降低摩擦。
提高運行可靠性
滾子和滾道接觸面的優(yōu)化表面處理有利于流體動壓潤滑油膜的形成。
剛性軸承應(yīng)用
一個單列圓錐滾子軸承通常需要配合另一個圓錐滾子軸承共同進行調(diào)整，通過施加預(yù)載荷，可以實現(xiàn)剛性軸承應(yīng)用。
可分離和互換
即帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈可以與外圈分開安裝。 此外，可分離部件是可互換的， 這有助于安裝、拆卸和維護檢查程序。